اسباب أعطال دينمو السيارة؟
١٥:٤٥ ، ٣ نوفمبر ٢٠٢٠
}
ما هي أسباب عطل دينمو السيارة؟
يؤدي الدينامو أو المولّد أهم وظائف السيارة والمتمثّلة بتوليد الكهرباء بالكمية المطلوبة لتشغيل بطاريّة السّيارة أو أي مكونات كهربائية أخرى اعتمادًا على تحويل طاقة السيارة الميكانيكية إلى طاقة كهربائيّة، وفي حال حدوث خلل في الدينامو فإنّ مكونات السيارة ستلجأ إلى استخدام البطاريّة كمصدر للطاقة مما يؤدي لسرعة نفاذها، عدا عن عدم جاهزيتها لتزويد الكهرباء بكميّات كبيرة، وفيما يلي توضيح لأبرز أسباب عطل مولد السّيارة[١][٢]:
- انتهاء عمر المردد الكهربائي: عادةً ما يتراوح عمره بين 5- 7 سنوات في حال كان جديدًا غير مُستعمل سابقًا، وفي حال استُخدم لمدّة طويلة دون تغييره، وتزامن ذلك مع ظهور مشاكل كهربائيةً مختلفةً، فهنا تبرز الحاجة لاستبداله فورًا، علمًا أن درجات الحرارة لا تؤثر على عمل المردد أو تُسبب تلفه.
- مشاكل برمجية: إذ إنّ هذه المشكلة أكثر شيوعًا في السيارات الحديثة والمبنيّة على أنظمة حاسوبية تُدير معظم أجزاء السيارة تقريبًا بما في ذلك المولد، إذا يتسبب تعطّل نظام الكمبيوتر الخاص بالسيارة بمنع المولد من الشحن بالطريقة الصحيحة حتى وإن كان المولد في حالة جيدة.
- تلف الأسلاك: لا سيما بالنسبة لأسلاك السيارة التي تُوصل الكهرباء لمولّد السيارة مما يمنعه من أداء عمله أو شحنه، وقد يكون السبب انقطاع توصيلات الأسلاك بالمولّد نفسه أيضًا.
- تعطّل الفيوز: إذ تستخدم للمحافظة على وظيفة أو عمل المولّد، ولكن قد ينفجر نتيجة مرور كميّة كبيرة من الطاقة عبره، وبذلك يتوقف عمل الدينامو نتيجةً لتوقف شحنه، وللتحقق من ذلك يُنصح بمراجعة دليل التصنيع الخاص بالسيارة لتحديد مكان الفيوز المولّد والتأكّد فيما إذا كان منفجرًا أم لا.
- تحطّم البكرة أو انقطاع الحزام الخاص بالدينامو: إذ إنّ هذين الجزأين هما ما تعتمد عليه الأجزاء الميكانيكية لتوليد طاقة السيارة الكهربائية، ورغم أهمّيتهما إلا أنّهما أجزاء هشّة وسريعة التّلف، وعادةً ما تتلف الأحزمة قبل البكرات، وعمومًا فإنّ تعطّل أحد هذه الأجزاء تُفقد السّيارة الطاقة الحركيّة التي تتحوَّل إلى كهرباء لإمداد دينامو السيارة بها.
- أسباب ميكانيكيّة: وتعود لتغاضي المكيانيكي عن التأكّد من شحن البطاريّة بالكامل السبب الذي يؤدي إلى إعاقة المولّد من أداء وظيفته بفاعليّة؛ إذ إنّ عدم شحن بطارية السيارة شحنًا كاملًا يُقلل من كفاءة تعامل المولد مع كهرباء السيارة، وبالتالي سيضطر إلى شحن البطارية الفارغة مما يزيد من أعباء الدينامو ويُسرّع تلفه.
‘);
}
ما هو دينمو السيارة؟
إنّ الدينامو عبارة عن مولد يُنشئ تيارًا كهربائيًا باستخدام البدالات ويرتكز مبدأ عمله على تحويل الطاقة الحركية أو الميكانيكية إلى طاقة كهربائية باستخدام قانون الحث، ويُعدّ بمثابة المولد الأولي المستخدم في الصناعة والذي اعتمدت عليه باقي الأجهزة الكهربائية كالموتورات، إذ كان الدينامو في بداية نشأته يعتمد على المحركات البخارية لإنتاج الكهرباء ما جعل استخدامه مقتصرًا على محطات توليد الكهرباء للأغراض المنزليّة والصناعيّة من أجل التزويد بالطاقة الكهربائية، كما قد استُخدم في السّيارات بهدف توليد الكهرباء اللازمة لشحن البطاريات، علمًا أنّه قد استُبدل حديثًا بمولد أكثر بساطةً في التركيب إلا أنه يفوقه بكفاءة الأداء والموثوقية والتكلفة المتعلقة بالصيانة، رغم استمرارية استخدامه في الأجهزة التي تتطلب طاقةً وجهدًا منخفضَين كأجهزة الراديو ومعدات إعادة شحن البطاريات وغيرها[٣].
تعرّفي على علامات عطل الدينمو في السيارة
يلعب الدينامو دورًا هامًا في تشغيل السّيارة رغم صغر حجمه؛ إذ يُوفّر الطاقة الكهربائيّة اللازمة لعمل مكونات السّيارة بل ويشحن بطاريتها كذلك، وعمومًا فإنّه لا بدّ من ظهور بعض المؤشرات التي تدل على اقتراب تعطّل المولد قبل الوصول إلى مشاكل قويةً، وفيما يلي توضيح لعلامات تعطّل مولّد السّيارة وعدم شحنه[٢]:
- انخفاض مستوى الشحن بشكل ملحوظ ودائم، وفي حال التأكد من سلامة حزام المروحة وتوصيلات الأسلاك فإنّ الحل هو استبدال الدينامو.
- ارتفاع مستوى الشحن بدرجة مبالغ فيها حسب مؤشر الفولتميتر الموجود على لوحة قيادة السيارة، ومن هنا فإننا نستدل على تدهور حالةالبطارية أو فشل عمل الموتور ما أدّى إلى تعطّل الدينامو.
- ارتفاع ضجيج صوت المولد بسبب إحكام حزام المروحة بدرجة كبيرة ما يؤدي إلى تآكل الدينامو، وفي هذه الحالة فإنّ إصلاح المشكلة يُوجب استبدال المولد.
- انقطاع الضوء التحذيري عند تشغيل المٌحرّك؛ إذ يجب أن يشتغل هذا الضوء عند تشغيل السيارة، ثم ينطفئ مع بدء عمل المحرك، وفي حال عدم ظهور ضوء التحذير بلون واضح فإنّ ذلك يدل على خللالمولّد أو ضعف الأسلاك المتصلة به.
- استمرار ظهور ضوء التحذير دائمًا وقد يرافق ذلك انبعاث رائحة احتراق نتيجة بعض المشكلات الميكانيكية المُتعلّقة بالمولد، ويُمكن إصلاح ذلك بصيانة توصيلات الأسلاك أو حزام المروحة أو استبدال المولد كاملًا في بعض الحالات.
من حياتكِ لكِ
ممّا لا شكّ فيه أنّ الأجهزة تتلف مع طول مدّة استخدامها، ولا يقتصر الحال في ذلك على مولّدات السيارة فقط، إلا إنّ الصيانة الوقائيّة والدوريةّ كل 12-24 شهرًا، والاستخدام الصحيح للدينامو يُساهم في إطالة العمر الاستخدامي للمولّد مما يُحقق أكبر فائدة منه، لذا فإنّنا ننصحكِ باستشارة الميكانيكي للتحقق من سلامة عمل نظام التبريد الخاص بالدينامو أو سوائل التبريد، وإبعاد السيارة قدر المستطاع عن مصادر الاهتزاز الخارجيّة منعًا لإتلاف مكوناتها الدقيقة، ويُفضّل استبدال الأجزاء التالفة في المولّد دون استبداله كاملًا لا سيّما إنْ غيرتيها قبل تعطّلها تمامًا، مما يمنع الأعطال المفاجئة لسيارتكِ، كما عليكِ تنظيفه من الزيوت والأوساخ منعًا لتسربها نحو محرك السيارة، وعليكِ تنظيف المولّد دون استخدام الهواء المضغوط أو مزيلات الشحوم البترولية، واحرصي على تخفيف مُزيلات الشحوم بكميّة مماثلة من الماء، ثم رطّبي به الأماكن المراد تنظيفها مدّة 5 دقائق، وافركيها بالفرشاة مع مراعاة تجنّب فتحات ومداخل الهواء[٤].
المراجع
- ↑Kevin (2020-04-15), “What Causes an Alternator to Go Bad? (5 Common Reasons)”, oards, Retrieved 2020-09-30. Edited.
- ^أبDavid Taylor (2018-01-08), “THE MOST COMMON SIGNS AND CAUSES OF ALTERNATOR PROBLEMS”, qxcomponents, Retrieved 2020-09-30. Edited.
- ↑“Dynamo “, wikiwand, Retrieved 2020-09-30. Edited.
- ↑“Alternator Care & Maintenance for Fleet Mechanics.”, elreg, 2017-08-08, Retrieved 2020-09-30. Edited.