‘);
}

قناة السويس الجديدة

تعد قناة السويس معبر مائي له أهمية كبرى في حركة التجارة بالعالم، وفي ضوء نمو التجارة العالمية فقد قررت السلطة الرسمية لقناة السويس انشاء مشروع جديد لدعم وتعزيز النشاط الاقتصادي المصري، ومن أبرز السمّات العامّة للقناة الجديدة، أنها ذات طول يبلغ 35 كم، إذ تبدأ من الكيلومتر 60 إلى 95 كم، وقد تم توسيع القناة من خلال الحفر الجاف بنحو 37 كم ليصل طولها الإجمالي إلى 72 كم، حيث أصبحت تمر في بحيرة المرة الكبيرة بالإضافة إلى منطقة البلاح، ونتيجةً لعمليّات التوسعة تلك، فقد وفرت القناة للسفن والباخرات إمكانية الإبحار في كلا الاتجاهين في نفس الوقت، وذلك للتقليل من وقت الانتظار لمعظم السفن، ولمضاعفة قدرة قناة السويس على تسهيل حركة النقل التجاريّ بين الدول.[١]

فكرة حفر قناة السويس الجديدة

تعود فكرة مشروع قناة السويس الجديدة إلى نهاية عام 1970م، فقد عُرضَت الفكرة آنذاك ولم تطبق على الرغم من الأهميّة الاقتصاديّة للمشروع، ومع حلول عام 2014م تم إصدار قرار ببدء العمل به، وذلك بعد أن تم إعادة تشكيل الخرائط وتعديلها بما يتناسب مع الحفاظ على الأمن القومي المصري، وباشروا العمل بالمشروع وإنجازه في غضون عامٍ واحدٍ بتمويلٍ كامل من الحكومة المصريّة.[٢]