اذا كنت قد قررت أن تسافر بسيارتك ، فقبل أن تقوم بذلك عليك القيام أولا بعدد من الأمور و من أهم هذه الأمور العمل على صيانة السيارة من أجل السفر لضمان الأمن و السلامة على الطريق.
الكشف عن السوائل بالسيارة
السوائل هي شريان الحياة لأي سيارة ، و تعتمد فترات الخدمة على السوائل الأساسية لسيارتك عادةً على عدد الكيلومترات ، لذا فكر في المسافة التي قُدّمت إليها منذ آخر مرة ، و إلى أي مدى تخطط للقيادة في رحلتك ، لتحديد ما يحتاج إلى الاهتمام.
الكشف عن النفط بالسيارة
لا تحتاج إلى أن تكون خبيرًا في السيارة لتعرف أن النفط مهم للمحرك ، إنه يقوم بتشحيم المكونات المتحركة مثل المكابس ، العمود المرفقي ، و عمود كامات حتى يتمكنوا من التحرك بسلاسة دون احتكاك ، و يجب تغيير الزيت كل 3000 إلى 5000 ميل ، و إذا حصلت على تغيير الزيت داخل هذا النطاق ، فاستخدم مقياس الجريان للتحقق من حالة الزيت و مستوى الملء ، و إذا كان اللون أسودًا أو أقل من الحد الأدنى ، فاحرص على فحصه على الفور.
فحص سائل الرادياتير بالسيارة
تنتج المحركات الكثير من الحرارة و يحافظ المبرد على تبريد السيارة ، كما يعمل سائل الرادياتير ، المعروف أيضًا باسم المبرد أو مضاد التجمد ، على استخراج الحرارة من المحرك و تبديدها من خلال المبرد ، و من المحتمل أيضًا أن يؤدي انخفاض مستوى سائل التبريد إلى ارتفاع درجة الحرارة ، لذا تحقق من سائل التبريد و توقف تشغيله إذا لزم الأمر ، و تأكد من مسح النظام على مسافة 50000 ميل .
صيانة سائل الفرامل
عندما تضغط على دواسة الفرامل ، فإن السائل يضغط داخل خطوط المكابح ، مما يجبر منصات الفرامل على تثبيتها على الدوارات و إبطاء سيارتك ، و إذا لاحظت من قبل أن الدواسة تشعر بالحركة الجيدة أو عند السفر الإضافي ، فقد يكون السائل ملوثًا ، و تأكد من التخلص من سائل الفرامل إذا لزم الأمر ، و مسح كل 36،000 ميل.
صيانة سائل التوجيه الكهربائي
تستخدم السيارات الحديثة التوجيه المعزز لجعل تدوير العجلة سهل بأي سرعة ، و لكن هذا السائل يمكن أن يصبح ملوثًا أيضًا ، مما يجعل عجلة القيادة أقل استجابة ، على بعد 24،000 ميل ، ستحتاج إلى فحص نظام الفرملة الخاص بك.
فحص سائل ناقل الحركة
ليس هناك الكثير من الانقاض مثل محرك ناقل الحركة الذي يختل عند تحولاته ، و يساعد سائل ناقل الحركة على تروس السلك بسلاسة ، و عندما يسوء يمكن أن تكون التحولات غير المريحة ، و لحسن الحظ ، فإن سائل ناقل الحركة يستمر لفترة طويلة ، و بعض السيارات تباع حتى مع ما يسمى بسائل ناقل الحركة “مدى الحياة” ، بشكل عام على الرغم من ذلك ، من المستحسن استبدال السوائل كل 60000 ميل ، و من المرجح أن تكون هناك مشكلات متزايدة بسائل ناقل حركة أكبر من 100000 ميل.
[wpcc-iframe class=”lazy lazy-hidden” loading=”lazy” title=”أهم أجزاء السيارة التي يجب فحصها قبل السفر” width=”708″ height=”398″ data-lazy-type=”iframe” data-src=”https://www.youtube.com/embed/RctJdhoD9xQ?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen]
[wpcc-iframe loading=”lazy” title=”أهم أجزاء السيارة التي يجب فحصها قبل السفر” width=”708″ height=”398″ src=”https://www.youtube.com/embed/RctJdhoD9xQ?feature=oembed” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen]
فحص سائل الزجاج الأمامي
محرك الأقراص الطويل يعني سيارة قذرة ، و ليس هناك شيء على الجزء الخارجي لسيارتك أكثر أهمية للحفاظ على نظافتها من الزجاج الأمامي ، بعد كل شيء ، عليك أن تكون قادرا على رؤية أين أنت ذاهب ، إن إضافة سائل تنظيف الزجاج الأمامي هو أمر أساسي للغاية ، و يمكنك الحصول على دورق من السوائل في أي محطة وقود ، ثم قم ببساطة باستخدام قمع لملء خزانك إذا انخفض.
فحص الإطارات
وكما تتوقع ، فإن الإطارات ذات أهمية قصوى في السلامة و الراحة و كفاءة استهلاك الوقود ، لذلك من المهم التحقق من حالتها ، حيث يتم فحص ضغط الهواء كل 1000 ميل للحصول على أفضل كفاءة في استهلاك الوقود ، وتضمن الإطارات المموَّلة من النفايات إهدار الغاز ، و على العكس فإن الإطارات المتدفقة تجعل جودة الركوب أسوأ لأنها أقل توافقًا ، كما أن ضغط الهواء غير الصحيح يؤدي إلى ارتداء الإطارات بشكل غير متساو و يحتاج إلى استبدالها في وقت أقرب ، تحقق من ضغط الهواء في الإطارات كل 1000 ميل ، لذلك قد يكون ذلك عدة مرات حسب مدة رحلتك.
دوران الاطارات من 5000 إلى 8000 ميل
حتى إذا كان ضغط الهواء في الإطارات صحيحًا ، فإن التغييرات في معايرة التعليق ، وتوازن الوزن ، وحالات الطريق تجعل الإطارات تتعرض لمعدلات مختلفة ، و لهذا السبب ، من المهم تدوير الإطارات دوريا بين المواقع المختلفة على سيارتك ، يساعد التبادل بين اليمين واليسار أو الأمامي والخلفي على إطالة أمد الإطارات نظرًا لأن كل منها يتعرض إلى أشكال متباينة من الضغط ، و ينبغي إتمام دورات الإطارات كل 5000 إلى 8000 ميل .