أحيلت أطول طائرة في العالم “Airlander 10” إلى التقاعد بعد ست رحلات جوية، وذلك بعد تعرضها لحادث تسبب عن جرح بعض من طاقهما.
وصممت “Airlander 10” على أنها نموذج يجمع بين الطائرة والمنطاد، لتكون بديلا للطائرات والمروحيات الموجودة حاليا. ولكن وفقا لصحيفة ذا جارديان البريطانية فإن هذا النموذج الأولى لن يصعد إلى السماء مرة أخرى، حيث تقول الشركة إنها “لا تخطط لطيران Airlander 10 النموذجية مرة أخرى”.
وصممت الطائرة الأطول في العالم، والتي يطلق عليها أيضا اسم “flying bum” من قبل الجيش الأمريكي ، وعندما ترك خفض الميزانية المشروع بمستقبل غير واضح، اشترت شركة “Hybrid Air Vehicles” النموذج الأولى وقدمته لبريطانيا، بهدف تحويله إلى السوق المدنية لنقل البضائع والمسافرين.
وصنع المنطاد الطائر من ألياف الكربون والكيفلار والبولي إيثيلين تيريفثاليت ذي الاتجاهين، وتمتلئ المركبة بالهيليوم، وتستخدم محركات الديزل للإقلاع والهبوط والتحليق في اتجاهات مختلفة.
ووفقا لموقع ذا فيرج التقني ، فإن الشركة تلقت منحا من حكومة بريطانيا والاتحاد الأوروبي لمساعدتها في اختبار النموذج الأولى لـ”Airlander 10″، وكانت أول رحلة تجريبية له فى عام 2016، حيث نجح في الإقلاع والتحليق في السماء والهبوط، إلا أن رحلة الاختبار الثانية لم تكن بالقدر نفسه من النجاح، حيث تحطم النموذج في أحد الحقول، ما أدى إلى إتلاف قمرة القيادة.
وأصلحت المركبة فيما بعد وأكملت عدة رحلات تجريبية أخرى خلال عام 2017، رغم تعرضها لحادث جديد تسبب في إصابة شخصين وتضرر كبير للطائرة المنطاد، وهو ما دفع الشركة إلى اتخاذ قرار إحالتها إلى التقاعد.

