كيفية قيادة السيارة الاوتوماتيك

‘);
}

كيفية قيادة السيارة الأوتوماتيك

• ضبط مقعد السّيارة بطريقة تجعله مناسبًا وكذلك مريحًا للسّائق، ويكون ذلك عن طريق تحريك الكرسي إلى الأمام أو إلى الخلف وذلك باستخدام المفتاح المزلاج الموجود أسفل كرسي القيادة، ومن الجدير إمكانيّة التحكم بحالة الكرسي باستخدام كبسة زر في بعض السيارات الحديثة.
• معرفة الكيفيّة الصحيحة للتّعامل مع دواسة القدم، إذ إنّ السيارة الأتوماتيكية تحتوي على دواستين فقط وهي الدواسة الأولى في الجهة اليمنى والمعروفة بدواسىة البنزين، وهي الدواسة التي تعطي الدفع والقوة للسيارة بأن تتحرّك، أما بالنسبة للدواسة الثانية فهي الدواسة الخاصّة بالمكابح، والتي يستطيع السائق من خلالها تخفيف سرعة السيارة وكذلك إيقاف السيارة، ومن الجدير بالذكر ضرورة استخدام القدم اليُمنى بهدف الوصول لكلا الدواستين.
• ضبط المرايا بطريقة تساعد السّائق على الرؤية الصّحيحة في السيارة، ومن الجدير بالذكر أنّ السيارة تحتوي على ثلاثة مرايا أساسيّة، إذ توجد مرآتان على جانبي السيارة، وكذلك مرآة في وسط السيارة بطريقة تتيح للسائق رؤية كل ما يحدث في المنطقة الخلفية من السيارة.
• التعرّف على فرامل اليد وتعلّم استخدامها بالطريقة الصحيحة، ومن الجدير بالذكر أنّ فرامل اليد هي عبارة عن ذراع طويلة موجودة بين المقعدين تُسحب لأعلى بعد توقف السيارة والترجّل منها؛ لضمان وقوفها وعدم تحركها بعد نزول السائق منها، ومن الضروري إنزال هذه الفرامل قبل القيادة وتحريك السيارة مرةً أخرى.
• تعلّم الكيفية الصحيحة لاستخدام ناقل الحركة، إذ أنّ ناقل الحركة يعتبر واحد من أهم مكونات السيارة، وهو عبارة عن الجزء الذي يتحكم بحركة السيارة سواء أكان ذلك للأمام أو للخلف، كما أنه يتحكم بثباتها ووقوفها، ومن الجدير احتواء ناقل الحركة الخاص بالسيارة الأوتوماتيك على بعض أحرف اللغة الإنجليزيّة، وفي حال كونه مثبتًا على حرف P فهذا يعني أنّ السيارة متوقفة، وأنّ السائق لا يستطيع تحريك السيارة مهما ضغط على البنزين، أمّا في حال كون ناقل السيارة مثبتا على حرف N، فإنّ السيارة سوف تتحرّك عند دفعها للأمام أو للخلف ولن تتحرّك السيارة مهما ضغط السّائق على دواسة البنزين، أمّا في حال كان ناقل الحركة مثبت على حرف D، فإنّ السيارة سوف تتحرك إلى الأمام بمجرد رفع القدم عن دواسة الفرامل، أمّا في حال كان ناقل الحركة مثبت على حرف R فإنّ السيارة سوف تتحرك إلى الخلف بمجرد رفع القدم عن دواسة الفرامل.
• فهم الوظيفة الأساسيّة لأجهزة قياس السيارة أو ما تعرف بالعدّادات، إذ توجد أجهزة قياس تظهر كميّة البنزين الموجودة داخل السيارة، وفي حال كانت بحاجة إلى المزيد منه، كما يوجد عدّاد آخر يخبر بالسرعة التي يقود بها السائق، وكذلك معرفة عدد الدّورات التي يقطعها المحرك خلال الدقيقة مع وجود بعض وحدات القياس الأخرى التي تحذِّر في حال انخفاض أو ارتفاع درجة حرارة المحرك.
• تجنّب رفع القدمَين من على المكابح، إذ إنّ السيارات الأوتوماتيك تتحرك عادةً إلى الأمام أو إلى الخلف دون الحاجة للضّغط على البنزين، وبالتّالي يجب أن تكون القدم دومًا على دواسة الفرامل.
• تجنُّب نسيان وضع حزام الأمان؛ بهدف حماية السائق من التّعرض للإصابات الخطيرة، ولتجنّب التعرض للمخالفات والغرامات الماليّة.
• تشغيل المُحرك عن طريق وضع المفتاح في المكان المخصص، مع ضرورة تحريك المفتاح في اتجاه عقارب الساعة.
• تجنب القيادة باستخدام يد واحدة؛ الأمر الذي يسبب ضعف السيطرة الكاملة على العجلات، وهنا يجب إمساك عجلة القيادة باستخدام كلتا اليدين.
• الانتباه إلى الإشارات الضوئية خاصةً عند الانعطاف يمينًا أو يسارًا.

مكونات السيارة الأوتوماتيك

• عجلة القيادة.
• دواسة الوقود.
• دواسة الفرامل.
• فرامل اليد.
• ناقل الحركة أو ما يُعرف أيضًا بالفتيس الأوتوماتيك.