‘);
}

المحرك البخاري هو أحد أنواع المحركات التي تعمل عن طريق بخار الماء المضغوط فيقوم هذا المحرك بتحويل الطاقة الحرارية إلى طاقة حركية. وقد قام المهندس الأسكتلندي جيمس واط باختراع المحرك البخاري في القرن الثامن عشر وقد كانت هي الأساس في الثورة الصناعية، وقد تم استحدام المحرك البخاري في بادئ الأمر بشكل رئيسي في ضخ المياه وتشغيل القطارات البخارية والسفن وقد أدت السرعة في النقل التي زودت بها هذه المحركات القطارات والسفن بالنسبة لذلك الوقت فأصبح بذلك نقل المواد اللازمة في العمليات الصناعية ونقل البضائع أكثر سرعة كما أن تشغيل المصانع أصبح أكثر سرعة وسهولة ودقة باستخدام المحرك البخاري.

 

ويتكون المحرك البخاري في الأساس من مكونين أساسيين هما الغلاية أو ما يعرف بالبويلر ومولد البخار ووحدة المحرك وتكون غرفة ازمحرك والبويلر في محركات البخار للمباني الكبيرة في مبنيين منفصلين من أجل إعطاء كفاءة أعلى وتكونان في وسائل النقل والإستخدامات المتحركة مدموجين مع بعضهما البعض، ويتكون المحرك الترددي في الأساس من اسطوانة مصنوعة الحديد الصب الذي يتميز بالصلابة وتحمل درجات الحرارة العالية والمكبس ودولاب الموازنة والكرنك وقضيب الربط كما في مختلف المحركات الترددية ويوجد في داخل الإسطوانة صمامات يقوم أحدهم بتزويد الإسطوانة بالبخار والآخر بطرد المخرجات من داخل الإسطوانة، كما أن بعض المحركات تقوم باستخدام المكثفات بدل من طرد الغازات إلى الغلاف الجوي بحيث يقوم المكثف بتجميع بخار الماء من الإسطوانة وتكثيفها لإعادة ضخها إلى غرفة البويلر.