شركة جنرال موتورز التي تسمى جمس (GMC) ، رسميا قسم جي إم سي لشركة جنرال موتورز، هي جزء من الشركة الأمريكية لصناعة السيارات جنرال موتورز (GM) التي تركز في المقام الأول على الشاحنات ومركبات الخدمات، وتبيع شركة GMC الشاحنات الصغيرة والشاحنات والحافلات وعربات النقل والمركبات العسكرية وسيارات الدفع الرباعي، التي تسوقها جنرال موتورز في جميع أنحاء العالم .
تاريخ جمس جنرال موتورز
جمس يتتبع تاريخها إلى 1902 إلى تأسيس شركة رابيد موتور كومباني في بونتياك ، ميتشيغن، في عام 1909 ، حصل ويليام سي ديورانت على السيطرة على شركة رابيد موتور كومباني وجعلها شركة تابعة لشركة جنرال موتورز، في عام 1908 ، حصل ديورانت على شركة Reliance Motor Car ، وهي شركة تصنيع سيارات تجارية أخرى، وفي عام 1911 ، قامت شركة جنرال موتورز بتشكيل شركة جنرال موتورز للشاحنات ، وتمكنت من دمج شركة Rapid and Reliance فيها، وفي عام 1912 تم إسقاط أسماء Rapid و Reliance لصالح “GMC” ، حيث تم توحيد إنتاج جميع شاحنات جنرال موتورز في مصنع Rapid Motor 1 السابق في بونتياك بولاية ميشيغان .
حافظت شركة GMC على ثلاثة مواقع تصنيع في بونتياك وميشيغان وأوكلاند وكاليفورنيا وسانت لويس بولاية ميسوري، في عام 1916 ، عبرت شاحنة جي إم سي البلاد من سياتل إلى مدينة نيويورك في غضون ثلاثين يومًا ، وفي عام 1926 ، تم طرد شاحنة جي إم سي سعة 2 طن من نيويورك إلى سان فرانسيسكو في خمسة أيام و 30 دقيقة، وخلال الحرب العالمية الثانية ، أنتجت جي ام سي شاحنة 600،000 الشاحنات لاستخدامها من قبل القوات المسلحة للولايات المتحدة .
في عام 1925 ، اشترت جنرال موتورز حصة مسيطرة في شركة Yellow Coach ، وهي شركة تصنيع سيارات الأجرة والحافلات في شيكاغو ، بولاية إلينوي التي أسسها جون دي هيرتز ، وتم تغيير اسم الشركة إلى شركة (YT & CMC) ، وهي شركة تابعة لشركة جنرال موتورز، ووضعت جميع عمليات التصنيع لشركة جنرال موتورز تحت YT و CMC ، وفي عام 1928 تم افتتاح المصنع 2 وانتقل جميع موظفي المقر إلى مبنى الإدارة في 660 South Boulevard E في بونتياك ، في عام 1943 ، اشترت جنرال موتورز الفائدة المتبقية في YT & CMC وأعادت تسميتها بشركة GMC Truck and Coach .
جمس في الثمانينيات
في عام 1981 ، أصبح قسم GMC Truck & Coach جزءًا من مجموعة GM Worldwide Truck & Bus Group، وانتهى إنتاج الحافلات في مايو 1987 وتم تغيير اسم القسم من GMC Truck & Coach إلى GMC Truck Division ، وأنتج المصنع الكندي (في لندن ، أونتاريو) حافلات من عام 1962 حتى يوليو 1987، انسحبت شركة جنرال موتورز من سوق الحافلات والسوق بسبب المنافسة المتزايدة، و في أواخر السبعينات والثمانينات، تم بيع حقوق نموذج RTS إلى شركة تصنيع النقل ، في حين اشترت شركة Motor Coach Industries of Canada التصميم الكلاسيكي، وفي عام 1998 ، تم اختصار علامة جي إم سي الرسمية على السيارات من “GMC Truck” إلى “GMC” .
جمس من عام 2000
في عام 2002 ، احتفلت شركة GMC بالذكرى السنوية 100 ، وأصدرت كتابًا بعنوان GMC: أول 100 عام ، وهو تاريخ كامل للشركة، وفي عام 2007 ، طرحت جي إم سي سيارة أكاديا ، سيارة الدفع الرباعي كروس أوفر ، التي كانت أول مركبة منفردة في الفرقة التي تم إيقاف سلفها ، المبعوث المقيم في جي إم تي-360 ، مع إغلاق مصنع مورين ، أوهايو في جنرال موتورز في 23 ديسمبر 2008.
في عام 2009 ، أنهت شركة GMC إنتاج الشاحنات التجارية المتوسطة الحجم بعد أكثر من 100 عام، وفي العام نفسه ، طرحت جي إم سي سيارة تيرين ، وهي سيارة رياضية متعددة الاستعمالات متوسطة الحجم تعتمد على منصة جنرال موتورز ثيتا المشتركة مع شفروليه إيكوينوكس، واستبدلت بونتياك سيل بعد زوال العلامة التجارية .
وتقوم شركة جي إم سي حالياً بتصنيع سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة والشاحنات الصغيرة والشاحنات الخفيفة ، التي تلبي احتياجات السوق المتميزة، في الماضي ، أنتجت جي إم سي أيضًا سيارات إطفاء الحريق وسيارات الإسعاف والشاحنات الثقيلة والمركبات العسكرية والسيارات البخارية والحافلات العابرة والشاحنات المتوسطة، وهذا الأخير أصبح حصريًا لشفروليه مع إطلاق سيارة سيلفرادو 4500HD / 5500HD في عام 2018 .